Competenza N.1

Assistere il proprio responsabile nella realizzazione delle attività marinaresche di bordo
Risultato atteso: attività marinaresche eseguite secondo le indicazioni del responsabile

Competenza N.2

Assistere il proprio responsabile alle manovre di ormeggio e ancoraggio della nave
Risultato atteso: manovre di ormeggio e ancoraggio della nave realizzate secondo le disposizioni del responsabile

Competenza N.3

Assistere alla messa in funzione dell’apparecchiatura di emergenza e all’applicazione delle relative procedure
Risultato atteso: procedure di gestione emergenze eseguite secondo le disposizioni di sicurezza

Competenza N.4

Assistere il proprio responsabile nella realizzazione delle attività di manutenzione degli apparati di bordo, comprendendo gli ordini e facendosi comprendere su argomenti pertinenti ai compiti di manutenzione
Risultato atteso: assistenza alla manutenzione degli apparati di bordo eseguita secondo gli ordini

Competenza N.5

Applicare le procedure previste per la salvaguardia e la cura delle persone a bordo, per la protezione dell’ambiente marino e la prevenzione dell’inquinamento, prevenendo, controllando e combattendo gli incendi a bordo
Risultato atteso: procedure di salvaguardia della sicurezza e di protezione ambientale gestite

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Aver assolto all’obbligo formativo.
Abilitazioni	Per essere nominati Collaboratore polivalente del servizio coperta e macchina è necessario: / Essere iscritto nelle matricole della gente di mare di prima categoria / Aver compiuto 18 anni di età (per diventare collaboratore polivalente/Giovanotto di macchina) / Aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da mozzo (per diventare collaboratore polivalente/Giovanotto di coperta) / Aver compiuto 18 anni di eta’ ed appartenere alle categorie iniziali di mozzo, di giovanotto o diplomati nautici di coperta e macchina ed essere in possesso del libretto sanitario qualora adibito a servizi di cucina o di mensa (per diventare Allievo. comune polivalente) / Aver compiuto 18 anni ed aver effettuato 24 mesi complessivi di navigazione nelle qualifiche iniziali dei quali almeno 12 in servizio di coperta ed aver superato uno dei corsi per comuni polivalenti previsti dalla circolare n. 88 del 14 dicembre 1988 e sue successive integrazioni e modificazioni; ovvero aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo comune polivalente (per diventare Comune polivalente); / Aver compiuto 18 anni di eta’ ed aver conseguito il diploma dell’istituto professionale di Stato per le attivita’ marinare, sezione macchina; oppure avere la licenza di scuola media con almeno 6 mesi di esperienza di lavoro a bordo nella categoria iniziale (per diventare Allievo operaio polivalente)
Altri requisiti	Aver frequentato con esito positivo i corsi obbligatori previsti dalla STCW

Competenza N.1

Svolgere attività di manutenzione e riparazione delle strutture in legno a bordo di navi
Risultato atteso: strutture in legno a bordo di navi manutenute e riparate

Competenza N.2

Svolgere lavori di riparazione e ristrutturazione delle suppellettili delle cabine e dei saloni delle navi
Risultato atteso: suppellettili di cabine e saloni ristrutturate

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Abilitazione di Maestro d’ascia (tale requisito, citato nella normativa di riferimento, corrisponde, ad oggi, con il conseguimento della qualifica professionale di: Operatore del montaggio e della manutenzione di imbarcazioni o operatore del legno)
Abilitazioni	/ Carpentiere: Essere iscritto nelle matricole della Gente di mare di prima categoria / Stipettaio: Essere iscritto nelle matricole della Gente di mare di seconda categoria / Aver frequentato con esito favorevole i corsi obbligatori STCW
Altri requisiti	Carpentiere: Aver prestato specifica attività lavorativa per almeno 3 anni in stabilimenti di costruzione, riparazione o allestimento di navi o galleggianti; oppure aver effettuato almeno 3 anni di navigazione di coperta e macchina; ovvero aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione da allievo carpentiere. Stipettaio: Stipettaio: aver lavorato almeno 3 anni presso imprese di costruzioni di mobili; oppure aver effettuato 24 mesi di navigazione in servizio di coperta, dei quali almeno 12 in aiuto allo stipettaio.

Competenza N.1

Controllare il corretto funzionamento degli impianti idraulici ed idro-sanitari a bordo delle navi
Risultato atteso: impianti idraulici ed idro-sanitari funzionanti a bordo delle navi

Competenza N.2

Eseguire la manutenzione e/o riparazione guasti di impianti idraulici ed idro-sanitari a bordo delle navi
Risultato atteso: impianti idraulici ed idrosanitari manutenuti e riparati in condizioni di sicurezza

Competenza N.3

Verificare gli impianti idraulici ed idro-sanitari a bordo delle navi
Risultato atteso: impianti idraulici ed idro-sanitari funzionanti e conformi alle prescrizioni normative

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Aver conseguito la qualifica di operaio meccanico (non obbligatoria) e dimostrare comprovata esperienza a bordo nave così come indicato nella sezione “altri requisiti” del DPR 231/06.
Abilitazioni	/ Essere iscritto nelle matricole della gente di mare di prima categoria (avendo conseguito l’idoneità sanitaria ed al nuoto e alla voga) / Aver frequentato con esito favorevole i corsi obbligatori STCW
Altri requisiti	/ Aver lavorato per almeno 4 anni come operaio in stabilimenti di costruzione, riparazione ed allestimento navi o in stabilimenti di installazione e riparazione di impianti idraulici oppure / Aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo ottonaio o 36 mesi di navigazione come giovanotto di macchina

Competenza N.1

Effettuare la messa in funzione dell’impianto di refrigerazione/ climatizzazione
Risultato atteso: impianto funzionante correttamente

Competenza N.2

Eseguire la manutenzione degli impianti e apparecchi di refrigerazione/climatizzazione
Risultato atteso: impianti sicuri ed efficientemente funzionanti

Competenza N.3

Gestire, con tecniche ecocompatibili, l’impianto e il refrigerante nelle operazioni di manutenzione, riparazione o recupero
Risultato atteso: impianti di refrigerazione/climatizzazione gestiti nel rispetto delle norme di sicurezza

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Per diventare Frigorista navale è richiesto il diploma di istituto professionale di Stato per le attività marinare, sezione frigoristi (tale requisito, citato nella normativa di riferimento, corrisponde, ad oggi, con il conseguimento del Diploma di Tecnico per la conduzione di impianti automatizzati conseguibile presso Istituto tecnico professionale o altro organismo di formazione) o, in alternativa, il possesso degli “altri requisiti” indicati di seguito.
Abilitazioni	/ Essere iscritto nelle matricole della gente di mare di prima categoria / Aver frequentato con esito favorevole i corsi obbligatori STCW
Altri requisiti	/ Aver lavorato per almeno 4 anni con qualifica di operaio frigorista presso stabilimenti di produzione o di riparazione di impianti frigoriferi oppure / Aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione con qualifica di comune di macchina su navi da carico dotate di impianti per la refrigerazione del carico; oppure / Aver effettuato almeno 24 mesi di servizio su navi passeggeri in aiuto al frigorista; oppure / Essere in possesso della qualifica di operaio motorista; oppure / Aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo frigorista o 30 mesi di navigazione da giovanotto frigorista.

Competenza N.1

Approntare macchine utensili per eseguire le lavorazioni a bordo nave
Risultato atteso: macchine predisposte e registrate per eseguire le lavorazioni

Competenza N.2

Eseguire la lavorazione di pezzi in area meccanica
Risultato atteso: pezzo lavorato secondo le specifiche progettuali

Competenza N.3

Controllare la conformità pezzi in area meccanica, in base alle specifiche progettuali e agli standard qualitativi previsti
Risultato atteso: pezzo lavorato rispondente agli standard di qualità previsti

Competenza N.4

Eseguire operazioni di saldatura applicando le diverse tecniche in base ai materiali da utilizzare
Risultato atteso: pezzo lavorato secondo le specifiche progettuali

Competenza N.5

Collaborare al controllo del funzionamento dei motori marini, contribuendo alla realizzazione degli interventi di riparazione e manutenzione sugli apparati motore ed definendo il piano di lavoro
Risultato atteso: motori marini manutenuti e riparati

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Per diventare Operaio meccanico / motorista navale è richiesto il diploma di istituto professionale di Stato Sezione meccanici (tale requisito, citato nella normativa di riferimento, corrisponde, ad oggi, con il conseguimento della qualifica professionale di Operatore meccanico).
Abilitazioni	/ Essere iscritto nelle matricole della gente di mare di prima categoria (avendo conseguito l’idoneità sanitaria ed al nuoto e alla voga) / Aver frequentato con esito favorevole i corsi obbligatori STCW
Altri requisiti	Operaio motorista: aver effettuato 12 mesi di lavoro in officina meccanica-navale e 12 mesi di navigazione al servizio di motori endotermici di potenza non inferiore a 50 HP/asse; oppure aver effettuato, prima o dopo la frequenza di un idoneo corso professionale, almeno 12 mesi di navigazione in servizio di macchina da comune di macchina; oppure aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo operaio motorista. Operaio meccanico: essere in possesso del diploma di istituto professionale di Stato per le attività marinare, sezione meccanici, o della qualifica di operaio specializzato o qualificato con almeno 12 mesi di servizio in stabilimenti con tale qualifica; oppure aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo operaio meccanico.

Competenza N.1

Approntare, sulla base delle istruzioni ricevute e delle caratteristiche dell’impianto elettrico, strumenti e attrezzature necessari alle diverse fasi di attività di installazione e messa in funzione dell’impianto elettrico, sulla base del progetto, della tipologia di materiali da impiegare e del risultato atteso
Risultato atteso: impianti elettrici pronti per l’uso

Competenza N.2

Collaborare a predisporre l’impianto elettrico di bordo nei suoi diversi componenti, sulla base delle specifiche progettuali e delle schede tecniche installate, rispettando le norme di sicurezza prescritte per l’utilizzo dell’apparecchiatura elettrica
Risultato atteso: installazione sicura impianti elettrici di bordo

Competenza N.3

Contribuire alla sorveglianza del funzionamento degli impianti e macchinari elettrici di bordo, in coerenza con le specifiche progettuali
Risultato atteso: sorveglianza e controllo del funzionamento di impianti e macchinari elettrici

Competenza N.4

Contribuire, a livello di supporto, alla manutenzione e riparazione degli impianti e macchinari elettrici di bordo, utilizzando gli utensili portatili, l’apparecchiatura di misurazione elettrica ed elettronica per le operazioni di ricerca dei guasti da manutenere e/o da riparare
Risultato atteso: manutenzione e riparazione impianti elettrici di bordo

Competenza N.5

Contribuire al controllo dell’operatività della nave e alla cura delle persone a bordo a livello di supporto, provvedendo al maneggio delle provviste, applicando le precauzioni previste per la prevenzione dell’inquinamento all’ambiente marino e le procedure di salute e sicurezza sul lavoro
Risultato atteso: controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo

Competenza N.6

Far funzionare l’apparecchiatura di emergenza (servizi antincendio, sistemi di allarme ecc.), utilizzando in modo adeguato le dotazioni di emergenza ed antincendio, applicando le procedure previste ed espletando – laddove designato – la funzione di vigile del fuoco
Risultato atteso: funzionamento efficiente dell’apparecchiatura di emergenza

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Per diventare elettricista è richiesto il diploma di istituto professionale di Stato per le attività marinare sezioni elettricisti o elettromeccanici (tale requisito, citato nella normativa di riferimento, corrisponde, ad oggi, con il conseguimento del diploma professionale di Tecnico elettrico).
Abilitazioni	/ Essere iscritto nelle matricole della gente di mare di prima categoria / Elettricista: Aver prestato almeno per 4 anni servizio in uno stabilimento elettrotecnico con qualifica di elettricista; oppure aver effettuato 24 mesi di navigazione da giovanotto elettricista o da allievo elettricista, o 24 mesi di navigazione in servizio di macchina con specifica destinazione ai servizi di categoria dopo frequenza di un corso professionale. / Primo elettricista: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da elettricista o da secondo elettricista.
Altri requisiti	Come previsto dal Cap. V della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, in funzione del tipo di nave su cui imbarcherà, l’Elettricista dovrà essere in possesso dei requisiti per lo speciale addestramento del personale su specifici tipi di nave. Come previsto dal Cap. VI della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, l’Elettricista dovrà inoltre essere in possesso dei requisiti relativi agli standard riguardanti le mansioni di emergenza, sicurezza sul lavoro, security, assistenza medica, sopravvivenza e condotta della navigazione. Adeguata conoscenza della lingua inglese.

Competenza N.1

Coadiuvare l’Ufficiale Elettrotecnico nel controllo elettrico, elettronico e meccanico delle apparecchiature di bordo
Risultato atteso: controllo elettrico, elettronico e meccanico delle apparecchiature di bordo

Competenza N.2

Contribuire alla manutenzione e riparazione degli impianti e macchinari elettrici di bordo
Risultato atteso: manutenzione e riparazione degli impianti elettrici di bordo

Competenza N.3

Applicare le procedure previste per la salvaguardia e la cura delle persone a bordo, per la protezione dell’ambiente marino e la prevenzione dell’inquinamento, prevenendo, controllando e combattendo gli incendi a bordo
Risultato atteso: gestione sicurezza e ambiente

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Attualmente il MIT non ha ancora identificato il requisito formativo obbligatorio per l’accesso alla professione
Abilitazioni	Per imbarcare in qualità di comune elettrotecnico, è necessario: / Avere non meno di 18 anni di età / Aver completato un periodo di imbarco approvato, comprendente non meno 12 mesi di addestramento ed esperienza, ovvero: / Aver completato un addestramento approvato, comprendente un periodo d’imbarco approvato che non dovrà essere inferiore a 6 mesi; ovvero / Avere qualificazioni che soddisfano le competenze tecniche della tavola A-III/7 ed un periodo d’imbarco approvato che dovrà essere non inferiore a 3 mesi. / Essere iscritto nelle matricole della gente di mare di prima categoria
Altri requisiti	Come previsto dal Cap. V della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, in funzione del tipo di nave su cui imbarcherà, il Comune elettrotecnico dovrà essere in possesso dei requisiti per lo speciale addestramento del personale su specifici tipi di nave. Come previsto dal Cap. VI della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, il Comune elettrotecnico dovrà inoltre essere in possesso dei requisiti relativi agli standard riguardanti le mansioni di emergenza, sicurezza sul lavoro, security, assistenza medica, sopravvivenza e condotta della navigazione. Adeguata conoscenza della lingua inglese.

Competenza N.1

Coadiuvare l’Ufficiale di coperta di livello direttivo nella movimentazione del carico ed in tutte quelle operazioni accessorie, realizzate in sicurezza, tipiche della nave petroliera (pulizia delle cisterne, spurgo, gas free e inertizzazione)
Risultato atteso: gestione operazioni di carico su navi petroliere

Competenza N.2

Contribuire alla corretta manutenzione di tutti gli accessori componenti l’impianto del carico delle navi petroliere sotto la direzione di un Ufficiale di Macchina
Risultato atteso: manutenzione e riparazione accessori e impianti del carico

Competenza N.3

Applicare le precauzioni e le misure di sicurezza sul lavoro su navi petroliere, prevenendo i rischi, rispondendo a tutte le emergenze connesse alle operazioni del carico e mettendo in funzione mezzi di salvataggio per la salvaguardia della vita dei lavoratori
Risultato atteso: gestione sicurezza sui luoghi di lavoro

Competenza N.4

Svolgere le operazioni di lotta antincendio come da posizione Ruolo d’Appello assegnato
Risultato atteso: gestione e lotta antincendio

Competenza N.5

Prendere le precauzioni per prevenire l’inquinamento dell’ambiente a seguito di rilascio prodotti petroliferi
Risultato atteso: gestione ambientale e antinquinamento

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Aver assolto l’obbligo formativo, aver conseguito la qualifica di marinaio e dimostrare comprovata esperienza a bordo nave così come indicato nella sezione “altri requisiti” del DPR 231/06.
Abilitazioni	Come previsto dal D.P.R. 18/04/06 n. 231: / Avere effettuato almeno 24 mesi di navigazione su navi petroliere, in coperta od in macchina da marinaio o da comune di macchina; ovvero avere effettuato almeno 12 mesi di navigazione da allievo tankista per petroliere con formale qualifica da giovanotto di coperta - macchina; / Avere effettuato specifico corso di addestramento per petroliere.
Altri requisiti	/ Come previsto dal Cap. V della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, in funzione del tipo di nave su cui imbarcherà, il Tankista per petroliere dovrà essere in possesso dei requisiti per lo speciale addestramento del personale su specifici tipi di nave. / Come previsto dal Cap. VI della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, il Tankista per petroliere dovrà inoltre essere in possesso dei requisiti relativi agli standard riguardanti le mansioni di emergenza, sicurezza sul lavoro, security, assistenza medica, sopravvivenza e condotta della navigazione. / Adeguata conoscenza della lingua inglese. / Come previsto dalla STCW cap V sez. A-V/1-2-1, essere in possesso dei requisiti minimi obbligatori, per l’addestramento e la qualifica dei comuni sulle petroliere e preferibilmente (non obbligatoriamente) essere in possesso dell’addestramento previsto dalla STCW sez. A-V /1-2-2 per le operazioni avanzate sulle navi petroliere.

Competenza N.1

Coadiuvare l’Ufficiale di coperta di livello direttivo nella movimentazione del carico ed in tutte quelle operazioni accessorie realizzate in sicurezza tipiche della nave chimichiera (pulizia delle cisterne, spurgo, gas free e inertizzazione.)
Risultato atteso: gestione operazioni di carico su navi chimichiere

Competenza N.2

Contribuire alla corretta manutenzione di tutti gli accessori componenti l’impianto del carico delle navi chimiche sotto la direzione di un Ufficiale di Macchina
Risultato atteso: manutenzione e riparazione accessori e impianti del carico

Competenza N.3

Applicare le precauzioni e le misure di sicurezza sul lavoro su navi chimiche, prevenendo i rischi, rispondendo a tutte le emergenze connesse alle operazioni del carico e mettendo in funzione mezzi di salvataggio per la salvaguardia della vita dei lavoratori
Risultato atteso: gestione sicurezza sui luoghi di lavoro

Competenza N.4

Svolgere le operazioni di lotta antincendio come da posizione Ruolo d’Appello assegnato
Risultato atteso: gestione e lotta antincendio

Competenza N.5

Prendere le precauzioni per prevenire l’inquinamento dell’ambiente a seguito di rilascio prodotti chimici
Risultato atteso: gestione ambientale e antinquinamento

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Aver assolto l’obbligo formativo, aver conseguito la qualifica di marinaio e dimostrare comprovata esperienza a bordo nave così come indicato nella sezione “altri requisiti” del DPR 231/06.
Abilitazioni	Come previsto dal D.P.R. 18/04/06 n. 231: / Avere effettuato almeno 24 mesi di navigazione su navi chimiche, in coperta od in macchina da marinaio o da comune di macchina; ovvero avere effettuato almeno 12 mesi di navigazione da allievo tankista per chimiche / chimiche con formale qualifica da giovanotto di coperta / macchina; / Avere effettuato specifico corso di addestramento per chimiche.
Altri requisiti	/ Come previsto dal Cap. V della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, in funzione del tipo di nave su cui imbarcherà, il Tankista per chimichiere dovrà essere in possesso dei requisiti per lo speciale addestramento del personale su specifici tipi di nave. / Come previsto dal Cap. VI della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, il Tankista per chimichiere dovrà inoltre essere in possesso dei requisiti relativi agli standard riguardanti le mansioni di emergenza, sicurezza sul lavoro, security, assistenza medica, sopravvivenza e condotta della navigazione. / Adeguata conoscenza della lingua inglese. / Come previsto dalla STCW cap V sez. A-V/1-2-1, essere in possesso dei requisiti minimi obbligatori, per l’addestramento e la qualifica dei comuni sulle chimichiere e preferibilmente (non obbligatoriamente) essere in possesso dell’addestramento previsto dalla STCW sez. A-V /1-2-2 per le operazioni avanzate sulle navi chimichiere.

Competenza N.1

Coadiuvare l’Ufficiale di coperta di livello direttivo nella movimentazione del carico ed in tutte quelle operazioni accessorie realizzate in sicurezza tipiche della nave gasiera (bonifiche delle cisterne, messa in freddo, messa in gas, etc.)
Risultato atteso: gestione operazioni di carico su navi gasiere

Competenza N.2

Contribuire alla corretta manutenzione di tutti gli accessori componenti l’impianto del carico delle navi gasiere sotto la direzione di un Ufficiale di Macchina
Risultato atteso: manutenzione e riparazione accessori e impianti del carico

Competenza N.3

Applicare le precauzioni e le misure di sicurezza sul lavoro su navi gasiere, prevenendo i rischi, rispondendo a tutte le emergenze connesse alle operazioni del carico e mettendo in funzione mezzi di salvataggio per la salvaguardia della vita dei lavoratori
Risultato atteso: gestione sicurezza sui luoghi di lavoro

Competenza N.4

Svolgere le operazioni di lotta antincendio come da posizione Ruolo d’Appello assegnato
Risultato atteso: gestione e lotta antincendio

Competenza N.5

Prendere le precauzioni per prevenire l’inquinamento dell’ambiente a seguito di rilascio di gas liquefatti
Risultato atteso: gestione ambientale e antinquinamento

Abilitazioni ed altri requisiti

Titoli di studio propedeutici all’esercizio della professione	Aver assolto l’obbligo formativo, aver conseguito la qualifica di marinaio e dimostrare comprovata esperienza a bordo nave così come indicato nella sezione “altri requisiti” del DPR 231/06.
Abilitazioni	Come previsto dal D.P.R. 18/04/06 n. 231: / Avere effettuato almeno 24 mesi di navigazione su navi gasiere, in coperta od in macchina da marinaio o da comune di macchina; ovvero avere effettuato almeno 12 mesi di navigazione da allievo tankista per gasiere con formale qualifica da giovanotto di coperta / macchina; / Avere effettuato specifico corso di addestramento per gasiere.
Altri requisiti	/ Come previsto dal Cap. V della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, in funzione del tipo di nave su cui imbarcherà, il Tankista per gasiere dovrà essere in possesso dei requisiti per lo speciale addestramento del personale su specifici tipi di nave. / Come previsto dal Cap. VI della STCW e dai pertinenti decreti ministeriali, il Tankista per gasiere dovrà inoltre essere in possesso dei requisiti relativi agli standard riguardanti le mansioni di emergenza, sicurezza sul lavoro, security, assistenza medica, sopravvivenza e condotta della navigazione. / Adeguata conoscenza della lingua inglese. / Come previsto dalla STCW cap V sez. A-V/1-2-1, essere in possesso dei requisiti minimi obbligatori, per l’addestramento e la qualifica dei comuni sulle gasiere e preferibilmente (non obbligatoriamente) essere in possesso dell’addestramento previsto dalla STCW sez. A-V /1-2-2 per le operazioni avanzate sulle navi gasiere.